Las autoridades de EE.UU. han iniciado una investigación sobre aproximadamente 2,000 vehículos autónomos Waymo. Esto se debe a informes de que uno de los robotaxis de la compañía supuestamente sobrepasó de manera ilegal a un autobús escolar detenido con las luces intermitentes encendidas y niños desembarcando.
Waymo ha respondido diciendo que "ya ha desarrollado e implementado mejoras relacionadas con la detención ante autobuses escolares y lanzará actualizaciones de software adicionales en nuestra próxima versión". La empresa también declaró que "conducir de forma segura cerca de niños siempre ha sido una de las mayores prioridades de Waymo... [Waymo] se acercó al autobús escolar desde un ángulo donde las luces intermitentes y la señal de stop no eran visibles y condujo lentamente alrededor del frente del autobús antes de pasarlo, manteniendo una distancia segura de los niños".
La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras) abrió la investigación tras un reciente informe de los medios que emitió un video de un incidente en Georgia en el que un Waymo no permaneció parado al acercarse a un autobús escolar con sus luces rojas intermitentes y el brazo de stop extendido. El informe indicó que el vehículo Waymo inicialmente se detuvo y luego maniobró alrededor del autobús, pasando el brazo de stop extendido mientras los estudiantes desembarcaban. La NHTSA señaló que el sistema de conducción automatizada de Waymo superó los 160 millones de kilómetros de conducción en julio y está registrando 3.2 millones de kilómetros por semana. La agencia también comentó que, basándose en su interacción con Waymo sobre este incidente y la acumulación de kilómetros operacionales, la probabilidad de otros incidentes similares anteriores es alta. El vehículo involucrado estaba equipado con el sistema de conducción automat izada de quinta generación de Waymo y operaba sin un conductor de seguridad humano en el momento del incidente.
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