BMW se prepara para lanzar su primer coche eléctrico de la división M en 2027, marcando un hito en su estrategia de electrificación. Este nuevo modelo, basado en la plataforma "Neue Klasse", promete redefinir la experiencia de conducción deportiva en vehículos eléctricos. A diferencia de las versiones M de modelos existentes, este nuevo M eléctrico será un desarrollo desde cero, diseñado para ofrecer un rendimiento sin precedentes y una dinámica de conducción propia de la insignia M.
La clave de esta revolución r eside en la tecnología. El "Neue Klasse" se apoya en una arquitectura de vehículo definida por software, con potentes ordenadores que gestionan diversas funciones de manera centralizada. El "Heart of Joy", un componente crucial, ejecutará el software BMW M Dynamic Performance Control, permitiendo una respuesta hasta diez veces más rápida en el control dinámico electrónico. Este sistema se encargará de gestionar la potencia de los cuatro motores eléctricos, uno por cada rueda, que prometen un control absoluto y una agilidad superior.
El tren motriz contará con unidades de propulsión M específicas, cada una con un motor eléctrico montado en paralelo con una caja de cambios. La batería de alto voltaje también será M-specific, superando los 100 kWh y optimizada para una entrega de potencia excepcional gracias a celdas con menor resistencia interna y refrigeración avanzada. Se espera que este conjunto tecnológico establezca un nuevo punto de referencia en cuanto a dinámica de conducción, tanto en pista como en carretera.
Además, BMW introduce una función de cambio de marchas simulado, similar a lo visto en otros eléctricos de alto rendimiento, para añadir un extra de inmersión y conexión con el conductor. En línea con el enfoque sostenible de la plataforma "Neue Klasse", el M eléctrico utilizará materiales innovadores como el Bcomp, una fibra natural que reduce significativamente la huella de carbono en su producción sin sacrificar resistencia.
Fuente Original: https://arstechnica.com/cars/2026/01/bmws-first-electric-m-car-is-coming-in-2027-with-one-motor-per-wheel/
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